Tendeur par vis sans fin

1. Tuile

Nos neuf profils offrent différents niveaux de traction et de portance. Les modèles EX™, OF™ et EVO™ proposent une meilleure traction, tandis que les profils U™, Baltic™ et CoverX™ bénéficient d’une portance hors pair. Les modèles ECO™, KovaX™ et Combinaison constituent nos profils polyvalents.

2. Type de traverse

Material thickness, Light, Normal and Plus. Applicable for certain track types:

Light: Lighter cross members for forwarders with a load capacity up to 12 ton or harvesters with a machine weight up to 15 ton.

Normal: Standard size cross members for forwarders with a load capacity between 12-20 ton or harvesters with a machine weight up to 25 ton.

Plus: Our strongest cross members for forwarders with a load capacity up to 20 ton.

For forwarders with payloads exceeding 20 tons, please consult with your Olofsfors dealer.

3. Système d’articulation

En fonction de la taille de la machine et des exigences du terrain, choisissez un système d’articulation de 22 mm, 26 mm, 29 mm, 30 mm ou Max. Les systèmes d’articulation plus petits sont parfaits pour les machines plus légères. Les grandes machines ou les machines qui fonctionnent sur sol humide nécessitent des systèmes d’articulation plus puissants. Les systèmes Max comportent des pièces mobiles plus nombreuses, permettant ainsi de réduire l’usure.

4. Version

Nous proposons des extrémités de tuiles déclinées en versions standard, souples, étroites ou larges. La version souple offre une meilleure protection du flanc du pneu (par exemple, contre les cailloux). La version étroite s’avère idéale pour les espaces restreints, tandis que la version large fournit une portance accrue.

5. Position

Personnalisez la position de la tuile sur votre machine. Si l’écart entre vos pneus et la machine est faible, sélectionnez une position asymétrique ou un côté court afin de bénéficier d’une portance maximale.

6. Picot

Pour augmenter la traction de la machine et réduire l’usure des tuiles, ajoutez des picots à vos tracks. Sélectionnez des tracks à picot simple, picot double, picot routière ou sans picot.